Chevrolet Camaro 7.0 MT, 1968 — Санкт-Петербург

Мотор 406ci Pro-Touring 6.7 литра все кованное, алюм головки, постройки американской конторы AR Racing. На текущих настройках что-то типа 450лс.
Коробка механика 5ти ступка Tremec TKO, состояние идеальное, новое сцепление
Все тормоза дисковые Wilwood 4поршня, диски 280мм
Задний мост Fab9 (чулок сварной из листовой стали), блока, пара 4.88 Сзади каркас, плюс в варены стяжки перед него подрамника и задних лонжеронов
Приборка Dakota Digital
Кондей и печка современные — Vintage Air
Составная ковка от Custom Forged Wheels 18" (315 зад, 255 перед. весь комплект вышел 240000р.)
Передняя подвеска вся Ridetech (улучшена геометрия, увеличен выворот с большими колесами), регулируемые винты q1a, сзади усиленные рессоры и регулируемые аммо q1a
Есть пневмо подвеска Ridetech со всей электроникой и тд включая датчики уровня.
ПТС, свидетельство.