Купить ГАЗ 24 «Волга»

ГАЗ-24 сменила «двадцать первую» в 1970 году и продержалась на конвейере дольше двух десятилетий. Машин выпустили много, поэтому «двадцать четвёртая» — самый доступный вход в тему классических «Волг»: и сами автомобили дешевле, и запчасти к ним найти проще, чем к любой довоенной или ранней послевоенной технике.

Обратная сторона массовости — состояние. Значительная часть машин эксплуатировалась до последнего, поэтому разница между «на ходу» и «в порядке» здесь особенно велика.

Коррозия

Слабые места те же, что у большинства машин этого возраста: пороги, полы, задние арки, низ дверей, места крепления бамперов. Проверяйте багажник изнутри и под ковром — там ржавчина проявляется раньше, чем снаружи.

Двигатель и коробка

Смотрите на состояние, а не на пробег: цифра на одометре у машины такого возраста ни о чём не говорит. Заводитесь на холодную, слушайте, есть ли стуки, проверяйте, не уходит ли антифриз и не дымит ли двигатель после прогрева.

Документы

Сверьте номера с ПТС, уточните, сколько владельцев было и как давно машина на учёте. Если продавец не собственник — выясните, по какому документу он действует, до того как поедете смотреть.

Реалистичный бюджет

Закладывайте на приведение в порядок сумму, сопоставимую с ценой покупки. Дешёвая «двадцать четвёртая» почти всегда дороже в итоге, чем дорогая.