Купить Mercedes-Benz W115

Mercedes-Benz W115 — заднеприводный седан среднего класса, который выпускался с 1968 по 1976 год. Вместе с шестицилиндровым W114 он входит в семейство, известное как «/8» («Strich Acht»): кузов и шасси у них общие, а W115 — это исполнения с четырёх- и пятицилиндровыми моторами.

На W115 ставили бензиновые двигатели объёмом 2,0–2,3 л и дизели 2,0–3,0 л; пятицилиндровый трёхлитровый дизель появился в середине 1970-х. Внешне W115 от W114 почти не отличить — разница в моторной гамме и шильдиках, поэтому, если вы решили купить Mercedes W115, проверяйте модификацию по номеру двигателя, а не по виду машины.

Кузов и главные очаги коррозии

Осматривать нужно пороги, передние крылья, арки, нижние части дверей, пол багажника, точки крепления подрамников и зону под задним стеклом. Толстый слой антикора или свежая краска по низу — повод проверить скрытые полости эндоскопом. Проверьте стыки задних арок с багажником и места под уплотнителями стёкол — ржавчина там часто скрыта.

Комплектность и оригинальные детали

Для W115 имеют значение заводские бамперы, решётка радиатора, приборная панель, рулевое колесо, колёсные колпаки и оптика правильного типа. Перед покупкой сверьте номер кузова и двигателя с табличками, уточните, не установлены ли узлы от более поздних Mercedes в качестве замены.

Двигатель, трансмиссия и подвеска

Проверяйте запуск холодного двигателя, давление масла, отсутствие посторонних стуков и течи у топливной аппаратуры. Износ сайлентблоков рычагов, люфт рулевого управления и стуки в подвеске на этой модели являются типичными возрастными проблемами.

Документы и регистрация

Сверьте номер кузова (шасси) и номера агрегатов с ПТС и свидетельством о регистрации, проверьте историю учёта и наличие ограничений. Для старой машины особенно важны совпадение данных на кузове и заводской табличке, а также отсутствие проблем с изменёнными номерами.