Счётчик посещаемости Яндекс.Метрики

Купить Москвич 403

Об этой модели

Москвич-403 — переходная модель Московского завода малолитражных автомобилей (МЗМА), выпускавшаяся с 1962 по 1965 год. Базовый кузов — четырёхдверный седан на основе кузова Москвича-407, на котором обкатывали часть агрегатов будущего Москвича-408 — задний мост, сцепление, тормозную систему и рулевое управление. Двигатель — рядный четырёхцилиндровый М-407 объёмом 1358 см³, 45 л.с., коробка передач — четырёхступенчатая.

От Москвича-402 модель отличается прежде всего двигателем: у 402-го стоял мотор 1,2 л и 35 л.с., у 403-го — 1,36 л и 45 л.с. По сравнению с Москвичом-407 внешних отличий немного: кузов и салон сохранили преемственность, а основные изменения затронули ходовую часть, тормоза и трансмиссию. Перед тем как покупать Москвич-403, это важно учитывать: по кузову и салону он близок к 407-му, а по ряду агрегатов — к ранним 408-м.

Сколько стоит Москвич 403

Сейчас в каталоге 4 объявления с ценой, 1963–1965 годов выпуска. Владельцы просят от 150 000 ₽ до 850 000 ₽, середина диапазона — 850 000 ₽. Разброс здесь определяет состояние и комплектность: машина на ходу, проект под восстановление и отреставрированный экземпляр стоят по-разному.

Годы выпуска Объявлений Дешевле всего Середина Дороже всего
1960-е 4 150 000 ₽ 850 000 ₽ 850 000 ₽

Сравнить с другими моделями: цены на ретро-автомобили — «Волга», «Победа», ЗИМ, «Москвич».

Что сейчас в продаже

Классические автомобили

4 объявления Весь раздел
Москвич 403 1.4 MT, 1963 — с.Усть-Курдюм

1.4 MT

1963
420 000 ₽ с.Усть-Курдюм
Москвич 403 МТ, 1964 — Москва

МТ

1964
150 000 ₽ Москва
Москвич 403 1965, 1965 — Москва

1965

1965
850 000 ₽ Москва
Москвич 403 1963, 1963 — Москва

1963

1963
850 000 ₽ Москва

Запчасти на Москвич 403

На что смотреть при покупке

Кузов и скрытая коррозия

Осмотр начинают с порогов, днища, лонжеронов, задних арок и мест крепления передней подвески. На этих машинах нередки накладные ремонты, мастика и заплаты, поэтому геометрию проёмов и линию крыши проверяют особенно внимательно.

Двигатель и трансмиссия

Штатный мотор — 1358 см³, 45 л.с., коробка — четырёхступенчатая. Проверяют компрессию, давление масла, отсутствие стуков на холодную и горячую, течь сальников. Задний мост не должен гудеть под нагрузкой; люфт руля и работа сцепления также показывают общее состояние.

Комплектность и оригинальные детали

Для 403-го важны штатные решётка радиатора, эмблемы, ободки фар, стёкла, приборы и ручки. По кузову и салону большинство деталей совпадает с Москвичом-407, что упрощает поиск, но оригинальные элементы оформления 403-го могут быть реже. Проверьте, чтобы не были установлены разрозненные детали от поздних 408-х без необходимости.

Документы и учёт

Сверьте номер кузова и номер двигателя с ПТС и СТС, проверьте отсутствие ограничений и запретов. На старых автомобилях при расхождениях в документах возможны экспертизы, поэтому историю номерных агрегатов лучше подтверждать до сделки.

Совместимость с 402, 407 и 408

Кузовные панели, стёкла и интерьер в основном взаимозаменяемы с Москвичом-407, частично — с 402-м. Двигатель и коробка передач совпадают с 407-м. Ряд агрегатов ходовой части, тормозов и заднего моста перекликается с ранним Москвичом-408, поэтому при подборе запчастей ориентируются на проверку по месту, а не только по названию модели.

Не нашли нужный экземпляр?

Напишите, что именно нужно — год, состояние, бюджет. Менеджер знает, что сейчас в продаже и что вот-вот появится, и свяжется с вами.