Купить Pontiac в России
- В наличии 6 Классические автомобили 2 Коллекционные автомобили
- Цены от 1 800 000 ₽ до 8 500 000 ₽
- Годы выпуска 1967–1994
- Где посмотреть Москва, Санкт-Петербург, Иркутск и ещё 2 города
- Запчасти 1 предложение
Об этой модели
Pontiac — американская марка, входившая в General Motors: она выпускалась с 1926 года и была закрыта в 2010 году. У коллекционеров интерес вызывают прежде всего машины 1960–1970-х: Pontiac GTO, один из первых мускул-каров, и Firebird.
Среди Pontiac 1980–1990-х есть и массовые седаны, и спортивные Firebird с Trans Am, поэтому сравнивать цены имеет смысл строго по модели и году выпуска. В объявлениях чаще всего встречаются GTO, Firebird и Pontiac 6000.
Сколько стоит Pontiac
Сейчас в каталоге 8 объявлений с ценой, 1967–1994 годов выпуска. Владельцы просят от 1 800 000 ₽ до 8 500 000 ₽, середина диапазона — 5 200 000 ₽. Разброс здесь определяет состояние и комплектность: машина на ходу, проект под восстановление и отреставрированный экземпляр стоят по-разному.
| Годы выпуска | Объявлений | Дешевле всего | Середина | Дороже всего |
|---|---|---|---|---|
| 1980-е | 4 | 1 800 000 ₽ | 2 500 000 ₽ | 6 500 000 ₽ |
Сравнить с другими моделями: цены на ретро-автомобили — «Волга», «Победа», ЗИМ, «Москвич».
Что сейчас в продаже
Firebird 5.0 MT
1984
Grand Prix IV 4.9 АТ
1980
Firebird 3.4 MT
1994
Firebird 5.7 MT
1989
6000
1989
LeMans 5.3 MT
1967
GTO 6.4 AT
1972Запчасти на Pontiac
На что смотреть при покупке
Сначала период, потом состояние
Машины 1960–1970-х и машины 1980–1990-х — это два разных рынка под одной маркой. Прежде чем сравнивать цены, уточните год и модель: иначе коллекционный GTO и поздний седан окажутся в одной строке.
Документы и история ввоза
Pontiac в России почти всегда привезённый, поэтому документы и история ввоза важны не меньше состояния. Просите документы заранее и сверяйте их с тем, что написано в объявлении.
Кузов и днище
Коррозия на такой машине легко становится главной статьёй расходов, поэтому пороги, лонжероны, пол и скрытые полости стоит проверять особенно внимательно. По внешним фотографиям этого не видно — просите снимки снизу или смотрите машину на подъёмнике.
Двигатель и номера агрегатов
У мускул-кара отдельный вопрос — тот ли под капотом двигатель и совпадают ли номера агрегатов с документами. У коллекционных экземпляров замена двигателя или несовпадение номеров сильно меняют цену.
Запчасти
Многие детали приходится заказывать по американским каталогам, и сроки бывают долгими. Поэтому до сделки стоит спросить у владельца, чего в машине уже не хватает и что менялось на неоригинальное.
Не нашли нужный экземпляр?
Напишите, что именно нужно — год, состояние, бюджет. Менеджер знает, что сейчас в продаже и что вот-вот появится, и свяжется с вами.